Buon giorno ho appena acquistato il decespugliatore yundai LDMT 430 vorrei dei consigli al riguardo: che olio per miscela usare c'è scritto di usare miscela al 4% , quante ore fare di rodaggio e ci sono accortezze particolare da seguire tipo miscela o cose del genere, altre operazioni preliminari da seguire come primio avvio? Grazie dei consigli Massimo.
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4in 1 yundai LDMT430
- Creatore Discussione massimotv
- Data di inizio
Dary 82
Aspirante Giardinauta
Allora,hai preso un decespugliatore cinese,venduto probabilmente in un briko si poteva scegliere meglio... comunque.Scrivono di usare miscela al 4%? Mi sembra esagerato!Forse si riferiscono ad olio minerale. Procurati del buon olio sintetico,quelli delle note case di giardinaggio van benissimo(Husqvarna ,sthil oleomac ecc...) i primi pieni utilizza una miscela al 2.5% successivamente passa al 2%,sempre con olio buono,questa è già una parte del rodaggio,altra accortezza è non utilizzare il dece al massimo della potenza per lunghi periodi,fai una sosta di tanto in tanto.Tieni il filtro aria sempre pulito e assicurati che la coppia conica sia sempre ben ingrassata Non mi viene in mente altro
K
Kakugo
Guest
Allora, la coreana Hyundai è presente da qualche tempo anche sul mercato dell'Europa Occidentale con vari prodotti agriforestali quali motozappe, motoseghe e decespugliatori, che prima erano riservati ai mercati "emergenti" ed all'Europa orientale.
Subito una parentesi: non sono le solite "cinesate". C'è assistenza e ci sono pezzi di ricambio e le garanzie, come abitudine della casa coreana, vengono onorate senza discussioni.
Detto questo il motivo dei prezzi bassi è presto detto: sono prodotti concettualmente vecchiotti, spesso di ispirazione giapponese, che quindi sono ampiamente ammortizzati. A questo va aggiunta la politica prezzi di Hyundai, sempre estremamente aggressiva. Diciamo che per l'utilizzo non intenso, vanno bene.
Per la miscela, come ben si sa, io sono estremamente scettico riguardo le soluzioni "fai da te". Mai pensare di essere più furbi o intelligenti dell'ingegnere che ha progettato la macchina. Quindi se dicono miscela al 4%, usa miscela al 4%. Come detto sono macchine concettualmente anzianotte e 4% era la miscela standard dei tempi che furono.
Non spendere per olii costosi: se hai in casa l'olio per la miscela dello scooter, usa pure quello, altrimenti prendi quello che vuoi.
Come altre precauzioni, se usi la macchina saltuariamente ti suggerisco di fare il minimo possibile di miscela per evitare di doverla gettare a lavoro finito. La benzina verde campa al massimo tre mesi.
Se non usi la macchina per diversi mesi, è buona precauzione svuotare il serbatoio e fare girare il motore finché non si spegne per i medesimi motivi.
Altre precauzioni... direi non ce ne sono: metti la miscela ed accendi. Come sempre, questo vale anche per macchine strarodate, fa scaldare il motore un attimo prima di lavorare.
Per il resto, buon lavoro!
Subito una parentesi: non sono le solite "cinesate". C'è assistenza e ci sono pezzi di ricambio e le garanzie, come abitudine della casa coreana, vengono onorate senza discussioni.
Detto questo il motivo dei prezzi bassi è presto detto: sono prodotti concettualmente vecchiotti, spesso di ispirazione giapponese, che quindi sono ampiamente ammortizzati. A questo va aggiunta la politica prezzi di Hyundai, sempre estremamente aggressiva. Diciamo che per l'utilizzo non intenso, vanno bene.
Per la miscela, come ben si sa, io sono estremamente scettico riguardo le soluzioni "fai da te". Mai pensare di essere più furbi o intelligenti dell'ingegnere che ha progettato la macchina. Quindi se dicono miscela al 4%, usa miscela al 4%. Come detto sono macchine concettualmente anzianotte e 4% era la miscela standard dei tempi che furono.
Non spendere per olii costosi: se hai in casa l'olio per la miscela dello scooter, usa pure quello, altrimenti prendi quello che vuoi.
Come altre precauzioni, se usi la macchina saltuariamente ti suggerisco di fare il minimo possibile di miscela per evitare di doverla gettare a lavoro finito. La benzina verde campa al massimo tre mesi.
Se non usi la macchina per diversi mesi, è buona precauzione svuotare il serbatoio e fare girare il motore finché non si spegne per i medesimi motivi.
Altre precauzioni... direi non ce ne sono: metti la miscela ed accendi. Come sempre, questo vale anche per macchine strarodate, fa scaldare il motore un attimo prima di lavorare.
Per il resto, buon lavoro!
Grazie kakugo quindi mi dici di usare olio 2T da scooter io volevo prendere 1L e ho trovato il castrol power 1 scooter mi sembra si chiamasse un semisintetico, dici che vada bene? ne ho visti anche di economici ma preferirei non prendere un prodotto troppo low cost.
K
Kakugo
Guest
Allora, parliamoci chiaro: volendo colla miscela al 4% puoi anche usare olio motore per la miscela. I difetti dei prodotti di fascia bassa sono tanti, ma non compromettono affatto l'affidabilità.
Dary 82
Aspirante Giardinauta
Non è questine di saperne di più di chi progetta il prodotto,il ragionamento è semplice,olio 100% sintetico,miscela al 2%,olio minerale miscela al 4% Usare un olio sintetico al 4% vuol dire causare incrostazioni di olio incombusto nel gruppo termico che una volta accumulate e staccatesi fanno un bel casino. Ovviamente il dato indicante il 4% ,non è dovuto alla vetustità del progetto( i vecchi motori due tempi utilizati al 4% possono funzionare benissimo con olio sinntetico al 2% previa eliminazione di incrostazioni varie nel gruppo termico) ma al presunto utilizzo di olio minerale,ampliamente utilizzato in altre parti ma sconsigliato e evitato dalle norme inquinamento del nostro paese e dell'europa in generale. Poi parliamoci chiaro un buon olio sintetico,miscelato al 2% costerà di più ,ma ne usi la metà L'olio poi ha delle specifiche riportate sulla confezione ,quelle Jaso fd sono le migliori indipendentemente dal marchio e dal costo,è questo che classifica un olio
Riguardo ai costi bassi è molto semplice manodopera a basso costo,e materiali sicuramente non al top
Riguardo ai costi bassi è molto semplice manodopera a basso costo,e materiali sicuramente non al top
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