Consiglio tagliaerba giardino 250m

[peg87]

Ciao a tutti. Vorrei chiedere consiglio per un tagliaerba per il mio giardino di circa 250mq.

Ho preso a leroy merlin un primo prezzo un paio di anni fa ma inizia già ad avere problemi quindi pensavo di cambiarlo. Il budget è di circa 300€

Purtroppo sono veramente a 0 su marche e caratteristiche tecniche. Da quel poco che ho capito mi piacerebbe:

Facile da accendere

Taglio da 46 o giù di lì

Regolazione ruote centralizzata

Che possa essere usato per il mulching

Se trazionato o meno non importa, anzi se trazionato dovrebbe poter essere disattivato on demand


Girando per i vari brico avevo adocchiato i mcculloch più che altro per l’estetica. Poi ho letto mille richieste ma ho fatto solo più confusione.

 

[Kakugo]

Preferisci motore elettrico o a scoppio? Su 250 metri quadrati e con €300 di budget si potrebbe anche provare a cercare qualcosa a batteria.

 

[peg87]

Grazie per la risposta!
Allora io sarei per lo scoppio, anche perchè non ho i limiti dell'elettrico a filo. Quelli a batteria nemmeno li conoscevo se non quelli automatici! Inoltre le batterie sono sensibili alle temperature alte e d'estate sarebbe un problema tenerlo nella casetta, credo. E se poi si scarica a metà tosatura?
No sono ferratissimo, quindi mi affido a voi, di certo eviterei il "cablato". Il budget può arrivare anche 350. Sinceramente non conoscendo i tagliaerba non sono molto ferrato su prezzo/prestazione/qualità. IL mio vicino ha uno toro trazionato (ha anche un giardino di 1000mq) e taglia molto bene. Il mio sembrava che strappasse l'erba più che tagliarla e questo vorrei evitarlo perchè mi faceva tutte le punte gialle.
Lo vorrei che anche con erba alta o umida non avesse problemi. Ho un lato della casa che per metà della giornata è in ombra quindi quando a vado a tagliare l'erba la trovo sempre umida.

 

[stepmeister]

Il colore giallastro delle punte sfilacciate è dovuto alla lama non affilata correttamente. Periodicamente dovrai affilarla anche con la macchina nuova. La frequenza è in base alla conformazione del terreno (buche, dossi) e a cosa c'è sopra (bastoncini, sassolini ecc.), vista l'estensione fosse solo erba molto probabilmente basterebbe una volta o due all'anno.

 

[Kakugo]

Esatto: se non hai altri problemi, io proverei prima ad affilare la lama. Se non ti senti farlo tu, puoi tirarla giù e portarla a qualcuno che sappia il fatto suo: generalmente sulla lama smontata stai sotto i 10€, in alcuni casi ben sotto. A comprare il tosaerba nuovo sei sempre a tempo, e se te l cavi solo coll'affilatura risparmi un sacco di soldi.

 

[peg87]

Ho portato il tagliaerba a fare una manutenzione, compresa affilatura della lama. Al momento partiva poi si spegneva subito. Cambio olio, benziana e pulizia candela non sono serviti a nulla.

 

[Kakugo]

Domanda: ma quando lasci fermo il rasaerba a lungo (ad esempio durante l'inverno), tiri fuori la benzina?
Il tuo problema suona molto simile ai classici problemi che si hanno quando si lascia una macchina ferma a lungo con benzina nel serbatoio e nel carburatore...

 

[peg87]

Quest'anno praticamente mai fermo, anche questo inverno lo usavo un volta al mese. Poi improvvisamente non è più andato. L'anno scorso invece è stato più freddo e lo avevo svuotato completamente lasciandolo acceso fino a spegnimento per benziana finita.

 

[peg87]

In assistenza mi hanno detto che domani mi sapranno dire cosa ha il rasaerba. Se è un problema da poco lo sistemo e via, ma da quello che ho capito se c'è da fare una pulizia completa mi costa quando prendere il tagliaerba nuovo. Ipotizzando la seconda casistica avete qualcosa da consigliare con il mio budget ridotto?

 

[Kakugo]

Non so come sia l'officina a cui ti sei rivolto, ma sappi che, visto che parli di primo prezzo, hai quasi sicuramente in mano uno dei temuti motori cinesi di cui parliamo tanto.
Non so cosa voglia dire "pulizia completa": se parliamo di carburatore costa molto ma molto meno prendere un carburatore nuovo che la manodopera. I carburatori cinesi costano veramente un'inezia e per esperienza una volta aperti ci si pente di averlo fatto. E voglio ben sperare che l'officina non ti abbia raccontato che devono pulire la camera di combustione su un motore quattro tempi con due anni di vita.

Vista la tua estensione ed il budget, se vuoi preparare un piano B, dai un'occhiata agli Alpina ed ai Castelgarden motorizzati Briggs & Stratton. Le macchine sono quasi sempre le stesse (prodotte nello stesso stabilimento) con differenze di finitura e stai tranquillo per anni ed anni. In alternativa ci sono i McCulloch cogli stessi motori che hanno prezzi molto simili.
Per darti un'idea parliamo di macchine del genere: http://www.mcculloch.com/it/products/lawn-mowers/m46-125r/ Stai tranquillamente sotto i 300€.

E fammi spare che diagnosi ti fanno a quel rasaerba e cosa ti chiedono...

 

[peg87]

Il mio rasaerba attuale è della Ama e sono andato dalla prima officina AMA vicino a casa mia. E' un modello piccolino (penso un 40) da 99cc. Pulizia completa si comprendeva anche il carburatore e altre parti ma essendo a 0 in meccanica non saprei dire altro. Ho chiesto solo di farmi un preventivo perchè il raserba lo ho pagato 140€ al leroy merlin e spendere 90 o più€ per metterlo a posto non ne vedo il senso! In ogni modo domani dovrebbero sapermi dire!
Grazie per i suggerimenti!

I McCulloch mi piacciono molto esteticamente. I modelo che mi hai suggerito è interessante, però io lo vorrei predisposto per il mulching e mi sembra lo faccia solo il m46-125WR, ma forse sbaglio, solo che è oltre il mio budget!
Appena ho un attimo controllo anche le altre marche che mi hai suggerito!

 

[Kakugo]

Se sei interessato al mulching, McCulloch ha catalogo macchine ad esso dedicate (quindi niente raccolta) a prezzi interessanti. Evitando i modelli base, ahimé motorizzati cinesi, lo M51-125M lo vai a pagare qualcosina meno di 300€. C'è un Marina Systems molto simile (stesso motore B&S e caratteristiche) di cui ora non ricordo la sigla che al momento è in promozione intorno ai 250€.

Se intanto vuoi dare un'occhiata a quello che c'è in giro, sappi che se vuoi evitare problemi legati alla motorizzazione devi evitare tutti i vari "potenti ed affidabili" motori venduti col marchio del costruttore. E' robaccia immonda cinese che, purtroppo, sta apparendo anche su marchi tradizionalmente di gran fama. Un giorno forse spiegherò che cosa c'è dietro a questa triste saga dei motori cinesi...

 

[nairus]

Un giorno forse spiegherò che cosa c'è dietro a questa triste saga dei motori cinesi...

Aspetto con curiosità!
Facci sapere.

 

[peg87]

Se sei interessato al mulching, McCulloch ha catalogo macchine ad esso dedicate (quindi niente raccolta) a prezzi interessanti. Evitando i modelli base, ahimé motorizzati cinesi, lo M51-125M lo vai a pagare qualcosina meno di 300€. C'è un Marina Systems molto simile (stesso motore B&S e caratteristiche) di cui ora non ricordo la sigla che al momento è in promozione intorno ai 250€.

Se intanto vuoi dare un'occhiata a quello che c'è in giro, sappi che se vuoi evitare problemi legati alla motorizzazione devi evitare tutti i vari "potenti ed affidabili" motori venduti col marchio del costruttore. E' robaccia immonda cinese che, purtroppo, sta apparendo anche su marchi tradizionalmente di gran fama. Un giorno forse spiegherò che cosa c'è dietro a questa triste saga dei motori cinesi...

Allora diciamo che io sarei interessato sia alla raccolta che al mulching , in genere, se ho l'erba abbastanza alta faccio prima una passata di raccolta con taglio alto, poi una seconda passata con mulching. Questo perchè non sempre mi ricordo di tagliare il prato!

 

[Kakugo]

Allora vai sugli Alpina serie AL3 motorizzati Briggs & Stratton. Cercando un pochino in giro li trovi sotto i 300€.

 

[peg87]

Grazie, li valuterò. Ho appena chiamato per sapere come sta il mio e mi hanno detto che oggi non ci avevano guardato...hanno parlato di depressore o carburatore. Il depressore non so cosa sia.

 

[Kakugo]

Depressore è un termine spesso usato per indicare il sistema che sfrutta la pressione creata dal motore per tirare la benzina dal serbatoio al carburatore.
Non è niente di sofisticato o strano, ma è un termine molto usato per tentare di spillare quattrini alla gente con riparazioni più onerose di quello che dovrebbero essere.

 

[peg87]

Niente da fare, hanno preventivato 120-125€ di lavori. Hanno detto solo " problema elettrico".

 

[Kakugo]

L'unica cosa che c'è di elettrico lì è la bobina colla sua scheda. La bobina di un motore cinese costa 30-40€, forse anche meno... il che significa che si mettono in tasca 90€ di manodopera per un lavoro del genere.
No comment.

 

[peg87]

Visto il prezzo ho deciso di mandarlo via in garanzia! A leroy merlin mi avvano detto che secondo loro era un problema di manutenzione che se lo avessi spedito con quel problema avrei speso un casino. Alla fine mi sono fatto fare un preventivo sui costi e ho valutato la spedizione in garanzia.
Adesso vediamo!