Segui quanto scritto sull'etichetta dell'olio, a seconda delle relative caratteristiche con cui è prodotto cambia la percentuale. In caso non fosse presente nessuna indicazione, gli olii totalmente sintetici vanno miscelati al 2% (alcuni possono scendere addirittura all'1% ma c'è chiaramente scritto), mentre i semisintetici stanno indicativamente al 3% ed i minerali al 4% abbondante. Per un uso non agonistico come può essere quello delle attrezzature da lavoro, ti raccomando di usare un olio sintetico ad alto potere detergente e con additivo stabilizzatore di durata della benzina possibilmente con classificazione pari o superiore ad API TC e JASO FC. Ormai costano una miseria rispetto a qualche anno fa e i benefici si vedono alla lunga rispetto ad olii di scarsa qualità e minerali.
I costruttori di macchine generalmente consigliano determinate percentuali ridotte solo con gli olii del proprio marchio, per gli altri si tutelano consigliando un generico 4% valido anche per olii con scarse prestazioni.