Guanti, occhiali di protezione e riavvolgi la molla spira per spira in mano partendo dall'interno. Poi cerchi di farla stare nell'avviamento maneggiandola tutta avvolta. Lubrifica dopo, con un po' di svitol o wd40. Ci vuole tanta tanta tanta pazienza e qualche tentativo. O un avvolgimolle, ma costa un pozzo e sono quasi introvabili.