Problemi al decespugliatore.

[LeoneGrigio]

Buongiorno a tutti, sono nuovo on questo forum e chiedo cortesemente informazioni su un problema al dece: possiedo un Kawasaki TD 40 che avrà 30 anni o forse più e da diverso tempo accelera tantissimo appena si avvia, il disco non si ferma mai neanche per controllare il filo e dopo un quarto d'ora massimo di lavoro si scalda e si spegne; per riaccenderlo bisogna attendere qualche minuto. Qualcuno mi sa dire da cosa sono dovuti questi inconvenienti? Grazie a chi risponderà...

 

[stepmeister]

Molto probabilmente i paraolii di banco oppure qualche guarnizione fa entrare aria falsa nel motore smagrendo la carburazione. I sintomi che descrivi sono quelli di un principio di grippaggio. Se hai la manualità e gli attrezzi smonta la marmitta e verifica le condizioni del pistone dalla luce di scarico. Posta per favore delle foto.

 

[LeoneGrigio]

Mi dispiace, non posso inviare le foto perché il forum non le accetta: comunque grazie dei consigli, mi metto all'opera appena posso!!!

 

[LeoneGrigio]

Egregio Stepmeister, ti voglio spiegare com'è andata seguendo i tuoi consigli: pistone, paraolii e marmitta sono a posto, i problemi li hanno il carburatore (consumato) e la frizione (si è rotta la molla e girando ha danneggiato tutto l'interno). Mi sa che l'attrezzo ormai è da buttare...

 

[stepmeister]

Cosa intendi per carburatore consumato? Anche se una molla si è rotta, le masse della stessa vanno al più a contatto sulla campana come se stessi accelerando, quindi non dovrebbe aver fatto grossi danni. Senza foto però è difficile fare altre valutazioni. Buona serata!