olio cambio motozappa nuova da montare

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ciao a tutti,ho comprato una motozappa nuova che devo ancora montare.
sul sito ho letto che un acquirente lamenta che la motozappa viene fornita senza olio cambio/trasmissione,ma a me il venditore ha detto che la motozappa arriva con l'olio del cambio a livello.
devo controllare?
a parte leggere le istruzioni,montarla,ed aggiungere olio al motore,filtro dell aria,e benzina,cosa altro devo fare?
scusatemi ma e' la prima che compro nuova e da montare,inoltre come faccio a controllare che abbia l'olio nel cambio e trasmissione?
non vorrei rovinarla nel controllarla o nel dubbio che ne fosse priva,grazie a tutti.

 

[marco.enne]

Di solito tutti i fogli d'istruzioni vengono chiamati "bugiardini"....i soldi spesi sono tuoi non fidarti troppo del "si dice" controlla tutto tutto e sempre.

 

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ok grazie.
oggi ho provato a montarla ma mi son fermato prima,come devo montare sti pezzi?
nel video in rumeno risultano giá montati,in italiano nulla,e nelle istruzioni non lo menziona
grazie

 

[marco.enne]

ok grazie.
oggi ho provato a montarla ma mi son fermato prima,come devo montare sti pezzi?
nel video in rumeno risultano giá montati,in italiano nulla,e nelle istruzioni non lo menziona
grazie

prova a digitare nel web digitando " Xmarca + Xmodello manuali" e fare una specifica ricerca.
con pazienza spulcia i link e prova a vedere se trovi i manuali in lingua italiana o in altra lingua di tua conoscenza

PS marca modello motorizzazione che a noi non hai fornito ad info

 

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ho il manuale in italiano in carta,ma non si capisce nulla,sto caricando su imgur le foto e vediamo se riesco a farvi vedere,grazie mille

 

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http://imgur.com/gallery/7Zex1F9

 

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http://imgur.com/gallery/eBjWPH4

sti cavi contro la marmitta sci scioglieranno,come posso evitarlo?

 

[marco.enne]

Io purtroppo non sono iscritto a imgur gallery e non avendo le credenziali l'iscrizione non posso eeffettuare il login per accedere a visionare le tue foto....
Puoi descrivere tale cavo e la sua copertura...?

detto ciò è sempre buona cosa
che NESSUN FILO/CAVO elettrico o "meccanico"(es. Acceleratore ecc) rimanga a contatto con un qualsiasi tipo di fonte di alto calore (nel caso di specie scarico) od ogni sua parte....a meno che tale cavo/filo non sia specificamente e adeguamente protetto da tale fonte di calore (coperture antifiamna/treccie in materiale isolante-disperdente ecc)....
forse ci sta o ci stava qualche tipo di bloccafilo (una sua sede, un anello di ritenuta ...) o un qualche percorso "obbligatorio" atto a tenerlo separato dallo scarico.

Ad evitare ogni disguido l'ideale È modificare il percorso del tal filo/cavo evitandogli di passare appoggiato allo scarico o troppo tanto nelle sue immediate vicinanze (perché in ogni caso poi adoperando la macchina il cavo/filo si muoverebbe e andrebbe anche se saltuariamente a toccare lo stesso lo scarico.

Mi ripeto
"....PS Marca e modello che non ci hai fornito ad info..."

 

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agt 5580
dove posso pubblicare le foto in modo che le possiate vedere?grazie

 

[stepmeister]

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