-
Vi invitiamo a ridimensionare le foto alla larghezza massima di 800 x 600 pixel da Regolamento PRIMA di caricarle sul forum, visto che adesso c'è anche la possibilità di caricare le miniature nel caso qualcuno non fosse capace di ridimensionarle; siete ufficialmente avvisati che NEL CASO VENGANO CARICATE IMMAGINI DI DIMENSIONI SUPERIORI AGLI 800 PIXEL LE DISCUSSIONI VERRANNO CHIUSE. Grazie per l'attenzione.
Domanda motori a 4tempi
- Creatore Discussione Sti85
- Data di inizio
firefox
Giardinauta
Dipende, non c'è una regola unica per tutti. Alcuni motori partono al primo strappo, altri ne richiedono più di uno. Se però devi tirar la fune di avviamento parecchie volte allora potrebbe esserci qualcosa da mettere a punto nel motore oppure non segui la corretta procedura di avviamento (anche quella non è uguale al 100% per tutti).
K
Kakugo
Guest
Controlla che la valvola dello starter di chiuda completamente quando tiri la leva: su quei motori può succedere. Se questo è il caso, bisogna regolare il cavo.
Marcello
Master Florello
ciao
se un motore è a posto deve partire subito.Una minima variabililta' del tempo di accensione è data dalla temperatura dell'aria o dalla sua umidita' che naturalmente influenza qualsiasi combustione.
p.s. la mia vecchia 500 a carburatore a vaschetta,rimessa in moto dopo piu' di un anno ha avuto bisogno di una ventina di secondi per ri-riempire i tubi del carburante e la vaschetta.
se un motore è a posto deve partire subito.Una minima variabililta' del tempo di accensione è data dalla temperatura dell'aria o dalla sua umidita' che naturalmente influenza qualsiasi combustione.
p.s. la mia vecchia 500 a carburatore a vaschetta,rimessa in moto dopo piu' di un anno ha avuto bisogno di una ventina di secondi per ri-riempire i tubi del carburante e la vaschetta.
DALMONTE
Giardinauta Senior
Di solito la vedi smontando il filtro dell'aria.
Smonti il filtro,tiri l'aria e vedi se la baionetta chiude tutto il foro oppure rimane aperta.
Anche nel motore del mio trattorino succede,e quello è ad asta. Io X essere sicuro non agisco più dalla leva di comando,ma direttamente spingo dalla giuntura dell'asta. Parte al primo colpo!
marco.enne
Esperto di impianti di irrigazione da balcone
partendo dal presupposto che le vibrazioni sono sempre "deleterie" per le parti sia meccaniche sia elettriche e che 30ore di lavoro magari sembrano poche ma in realtà sono già un buon "viatico/carico" di lavoro e che ciò implica sempre e almeno della buona manutenzione ordinaria......es per le vibrazioni controllare sempre la giusta regolazione dei cavi e delle guaine o se a leveraggi controllare sempre se le registrazioni varie o gli attacchi non si siano sfalsati/usurati ( esempio, se a cavo e guaina, molte volte si allenta il cavo della leva di sicurezza e per questo motivo spesso i rasaerba fanno fatica ad accendersi ,spegnersi, o hanno "perdite di colpi " e borbottii durante l'uso )
senti odore di benzina? motore fa fatica ad avviarsi perchè è ingolfato
alcuni motivi dai più frequenti ai più gravi:
benzina vecchia / cattiva carburazione/ farfalla dello starter malfunzionante / anticipo, accensione non ben regolata,usurata,ossidata/ candela usurata,incrostata / filtro aria sporco / scarico ostruito / problemi di scarsa compressione, guarnizione della testa che sfiata, cilindro usurato, pistone usurato, fascie elastiche impastate o usurate /valvole usurate o non più correttamente registate,rotte
se non senti odore di benzina :
serbatoio sporco o tubi occlusi o getto sporco nel carburatore /menbrana fallata /
se non parte dopo qualche strappo per accenderlo smonta la candela e controlla la distanza dei suoi elettrodi (libretto d'istruzioni alla mano) se è secca o bagnata asciugala puliscila e controlla appoggiandola al cilindro (o a una qualsiasi parte metallica) ,strappa "a vuoto" e controlla di che colore è la scintilla se azzurra o se violacea/rossiccia
insomma .....poi eventualmente facci sapere .....anche perchè senza essere li da te e sul posto..........i motivi potrebbero essere tanti o magari una semplice banalità.........:Saluto:.
senti odore di benzina? motore fa fatica ad avviarsi perchè è ingolfato
alcuni motivi dai più frequenti ai più gravi:
benzina vecchia / cattiva carburazione/ farfalla dello starter malfunzionante / anticipo, accensione non ben regolata,usurata,ossidata/ candela usurata,incrostata / filtro aria sporco / scarico ostruito / problemi di scarsa compressione, guarnizione della testa che sfiata, cilindro usurato, pistone usurato, fascie elastiche impastate o usurate /valvole usurate o non più correttamente registate,rotte
se non senti odore di benzina :
serbatoio sporco o tubi occlusi o getto sporco nel carburatore /menbrana fallata /
se non parte dopo qualche strappo per accenderlo smonta la candela e controlla la distanza dei suoi elettrodi (libretto d'istruzioni alla mano) se è secca o bagnata asciugala puliscila e controlla appoggiandola al cilindro (o a una qualsiasi parte metallica) ,strappa "a vuoto" e controlla di che colore è la scintilla se azzurra o se violacea/rossiccia
insomma .....poi eventualmente facci sapere .....anche perchè senza essere li da te e sul posto..........i motivi potrebbero essere tanti o magari una semplice banalità.........:Saluto:.
Ultima modifica:
