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Vi invitiamo a ridimensionare le foto alla larghezza massima di 800 x 600 pixel da Regolamento PRIMA di caricarle sul forum, visto che adesso c'è anche la possibilità di caricare le miniature nel caso qualcuno non fosse capace di ridimensionarle; siete ufficialmente avvisati che NEL CASO VENGANO CARICATE IMMAGINI DI DIMENSIONI SUPERIORI AGLI 800 PIXEL LE DISCUSSIONI VERRANNO CHIUSE. Grazie per l'attenzione.
Alpina tb 26: cambio carburatore
- Creatore Discussione orsetta
- Data di inizio
K
Kakugo
Guest
A te la scelta: il carburatore nuovo completo costa relativamente caro ma la manodopera è minima (si misura in minuti). La revisione (membrane nuove e pulizia) costa pochissimo di parti, anche originali, ma serve decisamente più manodopera.
Tieni conto che un carburatore completo nuovo per quei decespugliatori GGP costa 35€ (se non ricordo male sono cinesi; altre serie montano Walbro, più costosi). Se sono onesti di tutto dovrebbero chiederti sui 50€ per la sostituzione, magari qualcosina di meno se ti possono scontare la parte. Il lavoro da fare è minimo.
Per la riparazione... le parti in se costano 10€, anche meno. Lì sta tutto in cosa chiedono di manodopera.
Tieni conto che un carburatore completo nuovo per quei decespugliatori GGP costa 35€ (se non ricordo male sono cinesi; altre serie montano Walbro, più costosi). Se sono onesti di tutto dovrebbero chiederti sui 50€ per la sostituzione, magari qualcosina di meno se ti possono scontare la parte. Il lavoro da fare è minimo.
Per la riparazione... le parti in se costano 10€, anche meno. Lì sta tutto in cosa chiedono di manodopera.
K
Kakugo
Guest
Il carburatore in questione è prodotto dalla cinese Ruixing e, così ad occhio, è la copia diretta di un Walbro, al punto che sarei quasi tentato di suggerirti di montarci delle mebrane Walbro.
Ma visto che non sono un animale di tal fatta ti dico che Ruixing vende le membrane di ricambio. Piccolo problema: la ditta cinese vende quattro kit di riparazione differenti per i propri carburatori. Se puoi dare un'occhiata al corpo carburatore per vedere che modello è posso vedere di "sterzarti" sul kit corretto. O magari su un Ruixing nuovo... se ne trovano, e visto quello che costano (senza passare per GGP ed acquistando direttamente a nome Ruixing) mi sa che vale più la pena che cambiare le membrane.
Ma visto che non sono un animale di tal fatta ti dico che Ruixing vende le membrane di ricambio. Piccolo problema: la ditta cinese vende quattro kit di riparazione differenti per i propri carburatori. Se puoi dare un'occhiata al corpo carburatore per vedere che modello è posso vedere di "sterzarti" sul kit corretto. O magari su un Ruixing nuovo... se ne trovano, e visto quello che costano (senza passare per GGP ed acquistando direttamente a nome Ruixing) mi sa che vale più la pena che cambiare le membrane.
K
Kakugo
Guest
Tutto chiaro. Il tuo carburatore dovrebbe essere un Ruixing H619, ma so che esattamente lo stesso prodotto viene venduto punzonato con altri marchi e altre sigle.
Dai un'occhiata, dovrebbe essere questo. Ruixing Carburetor for Homelite Ryobi Poulan Trimmers Blower 308054013 Tool Free | eBay
Dai un'occhiata, dovrebbe essere questo. Ruixing Carburetor for Homelite Ryobi Poulan Trimmers Blower 308054013 Tool Free | eBay
K
Kakugo
Guest
Scusa se ti chiedo ancora una cosa... il diametro del passaggio è 11 o 15mm?
K
Kakugo
Guest
Misura il diametro del foro che c'è sull'altro lato rispetto alla fotografia.
K
Kakugo
Guest
Perfetto.
Guarda un pò cosa costano:
CARBURATORE 11MM PER MINIMOTO DECESPUGLIATORE TAGLIASIEPE 43CC 47CC 49CC 50CC | eBay
CARBURATORE DECESPUGLIATORI ALPINA tb 34 | eBay
E ne trovi quanti ne vuoi...
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CARBURATORE DECESPUGLIATORI ALPINA tb 34 | eBay
E ne trovi quanti ne vuoi...
K
Kakugo
Guest
Penso si possano usare anche kit Zama e Walbro... più tardi ci do un'occhiata.
K
Kakugo
Guest
Fatta qualche ricerca in merito (le cose che non faccio per voi! 
) ho scoperto che quel carburatore è la copia di un Walbro serie WYK. In teoria (teoria!) si potrebbe utilizzare il kit di riparazione Walbro D20-WAT e le sue versioni aftermarket.
Onestamente ti dico che io uno di quei carburatori cinesi a membrana non lo ho mai aperto perché non vale assolutamente la pena: in negozio quei kit Walbro originali (che comprendono solo le membrane) si pagano sui 10€. Non originali 8€. Su Internet, per via delle spedizioni, si finisce per pagare di più.
Visto che con un minimo di ricerca quei carburatori nuovi si trovano sotto i 20€, fatti i conti colla manodopera, il carburatore nuovo conviene di più a tutte le parti coinvolte.
Ad essere completamente onesto, gli unici carburatori cinesi che ho aperto sono a vaschetta, copia dei giapponesi Keihin, ed avrei dovuto evitarlo... :ciglione:
) ho scoperto che quel carburatore è la copia di un Walbro serie WYK. In teoria (teoria!) si potrebbe utilizzare il kit di riparazione Walbro D20-WAT e le sue versioni aftermarket. Onestamente ti dico che io uno di quei carburatori cinesi a membrana non lo ho mai aperto perché non vale assolutamente la pena: in negozio quei kit Walbro originali (che comprendono solo le membrane) si pagano sui 10€. Non originali 8€. Su Internet, per via delle spedizioni, si finisce per pagare di più.
Visto che con un minimo di ricerca quei carburatori nuovi si trovano sotto i 20€, fatti i conti colla manodopera, il carburatore nuovo conviene di più a tutte le parti coinvolte.
Ad essere completamente onesto, gli unici carburatori cinesi che ho aperto sono a vaschetta, copia dei giapponesi Keihin, ed avrei dovuto evitarlo... :ciglione:
