K
Kakugo
Guest
kakugo, se la candela è in posizioni fortunate un'occhiata indicativa all'interno del cilindro si riesce a dare. Se è bianca e si vedon dentro abrasioni sul cilindro, lo sai anche tu che difficilmente la diagnosi può esser diversa dal grippaggio.
Sarà che ci vedo poco senza occhiali, ma mai e poi mai mi permetterei di dire ad una persona che il suo motore ha grippato basandomi solo su una sbirciata dal foro della candela e sul colore della stessa. Per fare un esempio ci sono dei cilindri Mahle usati in passato da Husqvarna che ad un'occhiata superficiale sembrano sempre grippati per via del trattamento in fase di cromatura e finitura. Poi li si tira giù e si vede che è solo un effetto ottico e il motore della sega non ha assolutamente niente.
In sintesi: mai fare diagnosi senza prove tangibili.