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Rasaerba Pendenza 2000mq ogni tanto un ostacolo.. Quale?

msasci

Aspirante Giardinauta
Buon Giorno

Mi serve un nuovo rasaerba (che sia ottimo nel mulcing), che possa lavorare un po in pendenza (sotto 20%), prato spontaneo, ed ogni tanto qualche albero da schivare.
- toro 22293 ( con la versione del motore FJ180V KAI dicono che la lubrificazione forzata di questo motore torna utile nelle pendenze) poi sembra fatto bene... e il mulcing non dovrebbe essere un problema
- Ariens LM 21 SW ruote piovottanti (non so se il motore e lo stesso kawa 180?) Ma nei detagli
non so se e fatto bene come il Toro, ma sara piu maneggievole?

- e se no AS motors cosa ne pensate ? accetto considerazioni e eventuali modelli diversi..... la spesa non è un problema, mi piacciono le cose fatte bene e siano affidabili.. in questo caso ogni tanto devo
cambiare traietoria o tornare in dietro x cambiarla...

GRAZIE
 
K

Kakugo

Guest
Tra le due macchine l'Ariens è assolutamente superiore da tutti i punti di vista. Tanto per dire Ariens è una delle pochissime aziende al mondo che ancora stampa le sue scocche anziché farle fare da contoterzisti: è un progetto ipercollaudato ed estremamente valido. Se ti piacciono le macchine ben fatte ed affidabili, l'Ariens ti piacerà senza dubbio.
 

msasci

Aspirante Giardinauta
colgo l'occasione x ringraziarti... percio sia ruote che altro e simile o migliore.. giusto? una delucidazioneil motore sulla toro è FJ180V KAI, non riesco a capire s è lo stesso sul Ariens?
(ne fanno piu modelli di 180)il FJ180V KAI so che è indicato x i pendi.

Cordiali Saluti

-
 
K

Kakugo

Guest
Tieni conto che insieme ad OREC, Ariens è l'unica casa al mondo che produce l'intero rasaerba in casa meno il motore: scocca e trasmissione sono progettati e realizzati da loro. Tanto per dire anche Honda, che pure è un colosso, le trasmissioni dei rasaerba le compra da fornitori terzi (in Europa la francese General Transmissions). E' un marchio veramente molto serio e, come Stihl, è ancora di proprietà della famiglia del fondatore e produce ancora nello stabilimento storico dove tutto è iniziato.

Per quanto riguarda il motore, la sigla KAI sui prodotti giapponesi significa "Kaizen", ovvero sia "migliorato". Lo FJ180 KAI è la nuova generazione del celebre motore giapponese, con diverse migliorie rispetto alle serie precedenti (albero motore e cuscinetti, filtro aria in due elementi etc). E' un motore molto valido che riprende diverse caratteristiche dei motori Honda GX/GXV.
 
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