TOSAERBA SCOPPIETTA

[genodave]

Ciao a tutti,
Ho un tosaerba Briggs Stratton, (non si il modello) mi succede che dopo qualche minuto di rasatura comincia a scoppiettare fa nuvolette nere e perde potenza, e ovviamente non va.
Cosa può essere?
È stato fermo l'inverno e adesso ho ricominciato la stagione, l'anno scorso era ok.
Grazie!

 

[Stefano Sangiorgio]

Ciao a tutti,
Ho un tosaerba Briggs Stratton, (non si il modello) mi succede che dopo qualche minuto di rasatura comincia a scoppiettare fa nuvolette nere e perde potenza, e ovviamente non va.
Cosa può essere?
È stato fermo l'inverno e adesso ho ricominciato la stagione, l'anno scorso era ok.
Grazie!

Candela sporca?
Filtri sporchi?
Carburatore sporco?
Olio che è finito da altre parti?

 

[Stefano-34666]

Ciao,

per i macchinari a scoppio bisognerebbe, alla fine dell'autunno, fare una manutenzione preventiva, affinché le macchine, la primavera successiva, sia in piena efficienza.
Bisognerebbe fare la pulizia del carburatore, delle candele e dei filtri.
Svuotare i serbatoi.
Molare la lama.

Lasciare una macchina ferma per mesi, con la miscela nel serbatoio, in un locale spesso freddo ed umido e pretendere che parta al primo colpo o non abbia problemi di carburazione è pretendere un pochino troppo.

Smonta e pulisci la candela. Smonta e pulisci i filtri. Sostituisci tutta la miscela.

Se così non migliora e non te ne intendi (per fare una pulizia più specifica del motore) allora è meglio se lo porti a vedere.

Ste

 

[genodave]

Candela sporca?
Filtri sporchi?
Carburatore sporco?
Olio che è finito da altre parti?

Ciao
Grazie per la risposta.
La candela l'ho pulita, era un po' nera.
Filtro carburatore pulito.
Come faccio a pulire il carburatore?
La cosa strana è che per 5 minuti va bene poi inizia a scoppiettare con nuvolette di fumo nero.

 

[genodave]

Ciao,

per i macchinari a scoppio bisognerebbe, alla fine dell'autunno, fare una manutenzione preventiva, affinché le macchine, la primavera successiva, sia in piena efficienza.
Bisognerebbe fare la pulizia del carburatore, delle candele e dei filtri.
Svuotare i serbatoi.
Molare la lama.

Lasciare una macchina ferma per mesi, con la miscela nel serbatoio, in un locale spesso freddo ed umido e pretendere che parta al primo colpo o non abbia problemi di carburazione è pretendere un pochino troppo.

Smonta e pulisci la candela. Smonta e pulisci i filtri. Sostituisci tutta la miscela.

Se così non migliora e non te ne intendi (per fare una pulizia più specifica del motore) allora è meglio se lo porti a vedere.

Ste

Ciao hai ragione ma è il mio primo tosaerba a scoppio...
PS
Non metto miscela ma benzina

 

[marco.enne]

-1) Nei benzina fumo nero miscela ARIA BENZINA troppo grassa =troppa benzina poca aria =candela nera secca/"fuligginosa" (sempre miscela e quella si intende ... non olio/benzina per i 2tempi)

-2) Oppure bagnata e nera =miscela aria benzina TAAANTO grassa =probabile starter non completamente disinserito incantato =controllare che il cavo comando sia ben registrato e/o che apra completamente la farfalla dopo l'accensione (per registrarlo devi svitare la vite che blocca la guaina vicino al carburatore e farla scorrere avanti e/o indietro sino a che non trovi il punto giusto tra la completa chiusura della valvola (dello starter e il contatto a massa dello stop/spegnimento del motore generalmente posto in basso sulla stessa staffetta che ferma/blocca la guaina)

-3) controllare e spessorare la distanza degli elettrodi della candela (misura/spessore reperibile/riportato sul libretto d'uso e manutenzione)

-4) candela nera OLIOSA/UNTA =il motore brucia olio ... ma farebbe fumo azzurrino.

-5) candela/accensione anche a volte scoppiettante =gradazione sbagliata (troppo fredda) quando scalda troppo funzia/scintilla male ..Leggere le sue relative specifiche sempre nel libretto uso e manutenzione.

-6) benzina VECCHIA =poco detonante, brucia male e sporca la candela
Cambia tutta la benzina con una appena acquistata
(E meglio ancora come già ti hanno scritto metterla SEMPRE ex novo)

Se dopo questi controlli e dopo aver ben pulito e/o sostituito il filtro aria .. il problema dovesse sussistere ancora
... leggendo/intuendo che non hai una buona dimestichezza con certe altre operazioni meccaniche ... ti consiglio di far effettuare una manutentata a tagliando presso un assistenza B&Stratton... perché andando a fare altri lavori come la manutenzione del carburatore ed eventuali problemi all'impianto di accensione potresti provocare danni maggiori.

Spero che tutta sta pappardella possa esserti utile
Buon lavoro
Marco