Regolazione carburatore Dell'Orto su tosaerba Marazzini con motore Honda OHV

[RIZZI]

Ciao a tutti
mi hanno regalato un tosaerba molto vecchio (1991) ma funzionante in quanto inutilizzato.
Ho pulito tutto. Mi manca solo la regolazione del carburatore.
Sotto il carburatore c'e' un vaschetta con un galleggiante e sotto la vaschetta un dado con una vite regolabile e con molla antisvitamento
Di fronte c'è una vite piccola che entra nel corpo del carburatore e poi una vite esterna che va a regolare un congegno meccanico (minimo?).
Ho guardato in internet per le regolazioni e tutti parlano vite minimo vite aria e vite benzina ma non so come distinguerle
Se potete darmi un aiuto vi sono grato.
Ciao
Rizzi

 

[Marcello]

aspetta Peppone oppure manda foto ben fatte

 

[peppone69]

la vite piccola è la vite che regola la miscelazione di aria e benzina: chiudendo smagrisci, aprendo ingrassi.
la vite esterna va ad agire sulla farfalla del minimo.
il bullone sotto la vaschetta è lo spurgo/sfiato del carburatore.

 

[RIZZI]

grazie mille peppone
pero ho commesso due errori.
1)il motore a scoppio non so che marca è (pensavo che OHV fosse automaticamente un Honda invece mi hanno detto che OHV è generico e sta per valvole in testa o qualcosa di simile).
Inoltre devo precisare che sotto alla vaschetta del galleggiante al centro c'è il dado che fissa la vaschetta al corpo carburatore con vite regolabile con molla (l'ho smontata e la stessa entra nella vaschetta sotto al galleggiante con uno spillo lungo; a cosa serve?).
Poi c'era un altro buco senza niente (vite marcita per inutilizzo che io ho chiuso con una vite cieca
per non fare uscire la benzina; penso che sia questa che serviva per spurgare il carburatore).
Grazie di nuovo per la gentilezza.
Ciao
Rizzi

 

[peppone69]

è lo spillo conico dela carburatore: praticamente il getto.