motocarriola in montagna

[Gian Carlo]

Buongiorno,
sono alla ricerca di una motocarriola da utilizzare in montagna per trasporto di legname e pietre su pendii. Ho un budget di circa 2500 €
Mi orienterei su una macchina da 500Kg. di portata.
Un rivenditore di zona mi ha proposto un transporter cingolato GKZ GK500H con motore Honda GX200 ad un prezzo compatibile con il mio budget,
vorrei ricevere consigli riguardo a modelli, tipo di cambio (tre marce normali o con ridotte) e motorizzazioni.
grazie
Gian Carlo

 

[stepmeister]

La macchina è onesta, sarebbe meglio avere più marce possibile benchè tendenzialmente i cambi più "dotati" siano montati su modelli superiori. Valuta bene le strade e i tratti che devi fare, in traverso deve essere il più piano possibile e il carico avere il baricentro più basso possibile. Zero ostacoli (sassi, radici, ecc), meglio mettere mano ai percorsi piuttosto che ribaltarsi e farlo dopo. In su e in giù può magari essere meglio scendere in retromarcia per tenere il carico meno a sbalzo. Obbligatorio, vista la situazione, il freno di arresto quando rilasci la leva di avanzamento.

 

[Gian Carlo]

grazie per la risposta, sul web si trovano molte offerte anche se preferirei affidarmi ad un rivenditore fisico anche sforando leggermente il budget. Non trovo molto attendibili le valutazioni presenti sui siti, in particolare quelle che monopolizzano la rete.
Ho visto alcune macchine con ridotte montate su un carro alto da terra, questo non compromette maggiormente la stabilità su pendii? I cingoli con ruote basculanti aiutano veramente ad affrontare terreni irregolari? Grazie in anticipo

 

[stepmeister]

Cosa significa "carro alto da terra"?

 

[Gian Carlo]

in alcune macchine i cingoli fanno un giro maggiore con le pulegge che sollevano il telaio da terra, per esempio

Motocarriola cingolata agricola Tucano 550 M GX Honda della Colmac​