zanardi84
Giardinauta
Un saluto a tutti.
L'anno scorso postavo relativamente a problemi con il mio GCV160, come se avesse tentennamenti, soprattutto nelle manovre e non quando rimaneva fermo.
In inverno ho ripulito tutto il sistema di alimentazione (serbatoio, tubi, carb), e ho cambiato la vaschetta.
La candela era ok.
Il primo uso non era sembrato male, ma al secondo, dopo l'avvio a freddo ha ricominciato e la sensazione era di motore forse un po' imbolsito.
Ho pensato anche al fatto che siccome io sono solito terminare il taglio precedente rimanendo a secco perchè chiudo il rubinetto in modo tale da non lasciare benzina nel carb, quest'ultimo avesse bisogno di un po' di tempo per riempirsi, ma mi sembrava una novità.
Ho riempito il cesto, ho dovuto spegnere e al riavvio era come se avesse cambiato marcia e infatti non presentava più i tentennamenti.
A questo punto mi è venuto il dubbio: che sia la thermowax? Non conosco la traduzione italiana del termine, ma la descrivo come quel pistoncino che scaldandosi muove la farfalla che regola l'aria.
In particolare: non è che ci mette un po' troppo per qualche ragione a scattare, oppure c'è qualcosa che non la spinge del tutto e per un po' mi trovo col motore che gira con l'aria aperta e quindi incorro in momenti in cui non prende i giri?
La domanda a questo punto è: come verifico il regolare funzionamento del componente?
L'anno scorso postavo relativamente a problemi con il mio GCV160, come se avesse tentennamenti, soprattutto nelle manovre e non quando rimaneva fermo.
In inverno ho ripulito tutto il sistema di alimentazione (serbatoio, tubi, carb), e ho cambiato la vaschetta.
La candela era ok.
Il primo uso non era sembrato male, ma al secondo, dopo l'avvio a freddo ha ricominciato e la sensazione era di motore forse un po' imbolsito.
Ho pensato anche al fatto che siccome io sono solito terminare il taglio precedente rimanendo a secco perchè chiudo il rubinetto in modo tale da non lasciare benzina nel carb, quest'ultimo avesse bisogno di un po' di tempo per riempirsi, ma mi sembrava una novità.
Ho riempito il cesto, ho dovuto spegnere e al riavvio era come se avesse cambiato marcia e infatti non presentava più i tentennamenti.
A questo punto mi è venuto il dubbio: che sia la thermowax? Non conosco la traduzione italiana del termine, ma la descrivo come quel pistoncino che scaldandosi muove la farfalla che regola l'aria.
In particolare: non è che ci mette un po' troppo per qualche ragione a scattare, oppure c'è qualcosa che non la spinge del tutto e per un po' mi trovo col motore che gira con l'aria aperta e quindi incorro in momenti in cui non prende i giri?
La domanda a questo punto è: come verifico il regolare funzionamento del componente?
